.jpg)
Jumat, 25 November 2011
Tips Agar Mobil Hemat BBM
Jakarta: Sebentar pemerintah akan menerapkan pembatasan BBM bersubsidi. Itu artinya mobil pribadi tak berhak mendapat kan subsidi BBM atau tidak diperbolehkan membeli BBM bersubsidi. Jadi kini saatnya mulai menerapkan kebiasaan mengemudi yang hemat BBM. Terdapat 10 tips seperti dikumpulkan oleh lamaan web autoexpress yaitu :
Berpikirlah soal aerodinamik
Roof rack yang lebih sering cuma jadi pemanis untuk sebuah kendaraan, namun demi menghemat bahan bakar, sebaiknya diturunkan sehingga mengurangi hambatan udara saat kendaraan melaju.
Jaga kebersihan
Interior yang bersih bukan cuma nyaman dilihat tapi juga bisa mengurangi konsumsi BBM. Kok bisa? tentu saja bisa dengan cara menurunkan benda-benda atau sampah yang selama ini menambah beban kendaraan. Makin ringan kendaraan, makin enteng mesin bekerja, makin hemat BBM.
Periksa ban
Ban yang kurang angin dapat memboroskan BBM hingga 3 persen selain memperbesar risiko meletus.
AC seperlunya
Pemakaian pengatur suhu udara tentu saja memerlukan tambahan konsumsi BBM, jadi bijaksanalah menggunakannya. Kaca kendaraan lebih baik dalam selalu keadaan tertutup karena kaca terbuka akan menyebabkan extra drag.
Perhatikan pindah gigi
Saat pindah gigi atau perseneling ketika RPM mencapai 2.500 (mesin bensin) dan 2.000 (mesin diesel)� untuk menghindari penggunaan tak perlu dari BBM.
Matikan mesin saat macet dan lampu merah
Selain menghemat BBM, langkah ini juga mengurangi polusi udara yang kita hirup.
Pikirkan transportasi lain
Apakah anda harus menggunakan kendaraan roda empat? bagaimana dengan bus kota, Angkot, bersepeda atau bahkan jalan kaki kadang-kadang bisa lebih cepat dibandingkan terjebak lalu lintas di kendaraan sendiri.
Rencanakan rute
Ketahui pasti rute yang akan kita lalui termasuk menghindari kemacetan atau proyek fisik yang menggunakan jalan.
Fokus ke jalan
Jika kita selalu bisa mengantisipasi keadaan di depan jalan, kita bisa mengurangi rem mendadak atau tancap gas yang membuang energi serta BBM.
Hanya untuk jarak jauh
Mesin kendaraan ternyata paling boros BBM dan paling mencemari udara ketika dalam tahap pemanasan. Jadi, kenapa harus menggunakannya untuk jarak dekat. Jalan atau bersepeda bisa jadi pilihan. (ARI)
Sumber : Liputan6.com
Tata Motors Perkenalkan Konsep Nano 2012
Produsen mobil asal India, Tata Motors, memperkenalkan model Tata Nano tahun 2012, dengan tampilan desain tak jauh berbeda dengan generasi sebelumnya meski pabrikan India ini mengklaim telah membuat sejumlah perbaikan terutama di bagian mesin.
Tenaga city car berkapasitas 624cc bertambah 3hp dan 3nm untuk torsi, jadi total output mencapai 38hp dan torsi 51 Nm. Kecepatan puncak mencapai 105 km/jam (65 mph). Pada saat yang sama, konsumsi bahan bakar lebih irit dengan 4,08 liter menempuh 100 km (57,6 mpg US), dibandingkan dengan model sebelumnya 4,23 liter/100km (55.5mpg US), sementara emisi CO2 Nano baru hanya 92,7 g/km.
Perubahan lain pada Nano termasuk suspensi yang direvisi ulang dengan anti-roll bar di depan, sistem kemudi disempurnakan dan menambah kinerja pengereman untuk semua model. Tata mengatakan, pabrikan juga telah meningkatkan perlengkapan standar pada model tertentu, dan menambahkan warna baru palet.
Tata Nano 2012 mulai dijual dengan harga 140.000 rupee atau US$ 2,730. Dari segi penjualan, Tata Nano mengalami kegagalan di India, yang hanya terjual 130.000 unit sejak diluncurkan, sementara itu juga menghadapi persoalan isu beredarnya gambar-gambar yang memperlihatkan kebakaran pada Tata Nano di tahun 2010 lalu. (kpl/nzr/bun)